English
简体中文عندما تقوم بكبح سيارتك، أول ما عليك القيام به هو التحقق من أحذية الفرامل. ومن الضروري استبدالها عندما تصل إلى نقطة معينة ويصدر صوت التنبيه. والسبب في ذلك هو أنها مصنوعة من الفولاذ، وهي مادة صلبة. ونتيجة لذلك، فإنها تقضي على الثرثرة وقفل العجلات الخلفية. ثم يعودون إلى وضعية الراحة بسبب عودة الينابيع.
عادة ما تكون مادة الاحتكاك الموجودة في حذاء الفرامل مصنوعة من الفولاذ الكربوني. ثم يتم تثبيته أو ربطه بطاولة البطانة. كما أن طاولة البطانة ملحقة بقطعة على شكل هلال تسمى الويب. الويب مبطن بالفتحات والثقوب والمكونات الأخرى المستخدمة لتثبيت المكابح في مكانها. الويب هو الجزء الذي ينقل قوة أسطوانة العجلة إلى الوسادات. تتميز الأحذية أيضًا بثلاث علامات تبويب على شكل حرف "V" تسمى المناقير. هذه تقع على منصات الدعم في لوحة الدعم.
تتكون أحذية الفرامل الفولاذية النموذجية من قطعتين ملحومتين معًا. يتم ربط مادة الاحتكاك بطاولة البطانة باستخدام مادة لاصقة أو مسامير. الويب عبارة عن قطعة على شكل هلال تم تصميمها لاستيعاب أجهزة التثبيت ووصلة فرامل الانتظار. يحتوي الويب أيضًا على فتحات لنوابض العودة ووصلة فرامل الانتظار. الويب هو المكان الذي تطبق فيه أسطوانة العجلة القوة على الأسطوانة. تحتوي طاولة البطانة على ثلاث ألسنة على شكل حرف "V"، تُعرف باسم المناقير، وتستقر على وسادات دعم اللوحة الخلفية.
عادةً ما تكون أحذية الفرامل مصنوعة من قطعتين من الفولاذ ملحومتين معًا. يتم تثبيت مادة الاحتكاك على طاولة البطانة، أو إرفاقها بمادة لاصقة. تسمى القطعة الخارجية على شكل هلال بالويب ويتم حفرها بفتحات وثقوب لأجهزة التثبيت ووصلة فرامل الانتظار. الويب هو الجزء الذي يتم فيه تطبيق قوة التطبيق. تحتوي لوحة الدعم على ثلاث علامات تبويب على شكل حرف "V" تُعرف باسم المناقير.
مادة الاحتكاك الموجودة في حذاء الفرامل الفولاذي هي 100% من الفولاذ الكربوني. تصميم على طراز OE يزيل الثرثرة وقفل العجلات الخلفية. تم تصنيع المادة لتتوافق مع مواصفات رابطة الاحتكاك التي تتطلبها لوائح الشركة المصنعة. ومع ذلك، في حالة تلف مادة الاحتكاك، فإن أحذية الفرامل لم تعد آمنة. ونتيجة لذلك، فإن التصميم على طراز OE أكثر موثوقية. في حالة تلف أحذية الفرامل، يمكن استبدالها عن طريق استبدال القرص بأكمله.
أحذية الفرامل الفولاذية هي النوع الأكثر شيوعًا من أحذية الفرامل. البطانة مصنوعة من الفولاذ الكربوني وهي الجزء الأكثر أهمية في الفرامل. يحمل بطانة الفرامل داخل نظام الأسطوانة. الحذاء ذو شكل منحني مع مادة احتكاك مثبتة على جانب واحد. كما أنها مقاومة للحرارة والاهتزاز. ولهذا السبب، فهي النوع الأكثر متانة من إطارات السيارات. إذا كانت لديك مشكلة مع أحذية الفرامل ذات الطراز الأصلي، فيمكنك الاتصال بالشركة المصنعة لمعرفة الخيارات المتاحة.
