English
简体中文حذاء الفرامل المصبوب تم تصميم التجميعات لتوفير أداء فرامل ممتاز ووزن منخفض. تحتوي هذه الأحذية على ألسنة مرتفعة وحواف فاصلة وتجويف لأقسام السحب والتعامل والطاولة. تعتبر الثقوب والعروات المرتفعة على الأحذية المصبوبة مسؤولة عن الارتباط المتشابك بين هذه العناصر. في بعض الحالات، يمكن أن تتحرك مادة الاحتكاك داخل الثقب لتحسين أداء المكابح. توفر المناقشة التالية معلومات حول تصميم مجموعة أحذية الفرامل المصبوبة.
تتضمن عملية الصب عملية تسمى القطع. تسمح هذه الخطوة بوضع بطانة الفرامل مباشرة على سطح حذاء الفرامل، مما يقلل التكلفة ووقت الإنتاج. بالإضافة إلى ذلك، تلغي هذه العملية أيضًا الحاجة إلى تجهيز قسم الطاولة الخارجية. كما يوحي الاسم، يتم صب مادة الاحتكاك من خلال عملية التشكيل والتقويم. بمجرد تبريد الحذاء، يصبح جاهزًا للاستخدام. بعد تجميع القالب، يخضع للمعالجة الحرارية لتصلب المعدن وإزالته من القالب.
كانت مجموعة أحذية الفرامل الأولى مكونة من عضو أنبوبي مدبب. ثم تم تثبيت وحدة صلبة في نهاية محور العجلة. كان الانحناء المحوري لقسم الجدول موازياً لمستوى فراق أقسام القالب. كما أن البناء خفيف الوزن للحذاء المصبوب يجعله أكثر ملاءمة للتصنيع. بشكل عام، يعتبر حذاء الفرامل المصبوب أقوى وأقل تكلفة من نظيره الأنبوبي.
إن Matrix NeoCast 4707Q الجديد عبارة عن حذاء فرامل من الحديد الزهر خفيف الوزن. يتكون حذاء الفرامل من لوحة دعم 16 وبطانة 17. ويربط مشبك ملولب 14 الجزأين. يتم تشغيل الأحذية عادةً بواسطة مشغل أسطوانة هيدروليكية. هذه الآلية مسؤولة عن إنتاج قوة الكبح التي تحتاجها السيارة.
يتعلق الاختراع الحالي بطريقة صب حذاء الفرامل. يشتمل قسم الجدول المنحني على طاولة ذات محور موازٍ إلى حد كبير لمستوى فراق القالب. يحتوي قسم الضلع على ضلع واحد على الأقل وسطح خارجي مُشكل. يتم ترتيب قسم الضلع بين القسمين لتقليل ضوضاء الفرامل. علاوة على ذلك، فإن جدار التشكيل أطول من السطح الخارجي 16 ويحمل وزناً أكبر من الفرامل.
أثناء عملية صب أحذية الفرامل، يتم تشكيل قسم الطاولة إلى شكل غير مكتمل. يحتوي قسم الطاولة المنحني على سطح مشطوب. يجب أن يكون السطح المنحني النهائي لأحذية الفرامل مناسبًا لتركيب بطانة الفرامل. وهذا يعني أنه يجب صياغة تجاويف قالب قسم الجدول في كل من أقسام السحب والتعامل في مجموعة القالب. يحتوي الويب على فتحات وفتحات للأجهزة التي يتم تثبيتها.
حذاء الفرامل مصنوع من قسم طاولة منحني. قسم الطاولة المنحني هو الجزء الهيكلي الرئيسي لأحذية الفرامل. يتم توصيل الحافة ولوحة الدعم بواسطة تجويف مدبب. يتم وضع قسم الطاولة المنحني فوق الحافة. السطح الخارجي المنحني له سطح مستو. يتم بعد ذلك تشكيل حذاء الفرامل المصبوب بضلع جديد وقسم طاولة منحني.
