English
简体中文يعتبر حذاء الفرامل المصبوب جزءًا معقدًا ميكانيكيًا وموثوقًا للغاية. غالبًا ما تكون مادة الصب أكثر متانة من نظيرتها المزورة. يمكن لأحذية الفرامل النموذجية أن تتحمل وزنًا يزيد عن 500 رطل. في حين يمكن استخدام حذاء فرامل مصبوب لمجموعة واسعة من التطبيقات، هناك حاجة إلى حذاء فرامل أكثر قوة في بعض الحالات. يمكن للفرامل المصبوبة أن تتحمل الضغط والتآكل الذي تضعه السيارة الكبيرة على إطاراتها.
عندما يتم صب حذاء الفرامل، تبدأ العملية بصهر المعدن. يُسكب المعدن المنصهر في الذباب الذي يشكل السطح الخارجي للحذاء. ويفضل أن يكون المعدن حديدًا مطاوعًا أو قابلاً للطرق. يتدفق المعدن المنصهر عبر المجرى 54، والبوابات 55 و56، وتجويفات الناهض 32 و33، وإلى تجويف قالب حذاء الفرامل. يشكل هذا المعدن أجزاء الطاولة والضلع في حذاء الفرامل.
بعد أن يبرد المعدن، يتم سكبه في الذباب. ويفضل أن يكون المعدن المنصهر حديدًا قابلاً للطرق أو الدكتايل. يتدفق المعدن الساخن من خلال البوابة 55 والمجرى 54، وكذلك من خلال التجاويف الصاعدة 32 و33، لتكوين أقسام الطاولة والضلع. بمجرد صب المعدن في تجويف قالب حذاء الفرامل، يتم تبريده وتشكيله في حذاء الفرامل.
لا تتطلب مجموعات أحذية الفرامل المصبوبة عروات أو براغي، لذلك لا يتم ربط أحذية الفرامل بالعجلة. ولذلك، فإنها تميل إلى الانزلاق عندما تتآكل العجلات. هناك مشكلة أخرى مرتبطة بهذه الأحذية وهي أنها تنكسر تحت الأحمال العالية، مثل القيادة لمسافات طويلة. ونتيجة لذلك، يحاول المصنعون تحسين خصائص تآكل هذه المكونات. إذا كنت مهتمًا بشراء حذاء فرامل مصبوب، ففكر في الاتصال بالشركة المصنعة لقطع غيار السيارات.
على الرغم من أن حذاء الفرامل المصبوب كان موجودًا منذ فترة طويلة، إلا أنه تم تصنيعه في السيارات مؤخرًا فقط. كانت أقدم المكابح المصبوبة عبارة عن أعضاء فولاذية مدببة تم تركيبها أسفل العجلات لامتصاص صدمات الطريق. ثم تم استبدالها بوحدة صلبة تتكون من لوحة دعم ولوحة جانبية واحدة أو أكثر يتم إدخالها في العجلة. على الرغم من أن الفرامل المسبوكة أخف بشكل عام من الفرامل الأنبوبية، إلا أنها لا تحتوي على غلاف صلب.
ال حذاء الفرامل المصبوب هي قطعة معدنية منحنية تحمل بطانة الفرامل في أنظمة أسطوانة الفرامل. وهي قطعة معدنية منحنية ذات سطح منحني حيث يتم تثبيت مادة الاحتكاك. ونتيجة لذلك، فإن حذاء الفرامل المصبوب يكون أقوى وأكثر متانة من نظيره الملحوم. تسمح هذه الطريقة لأصحاب السيارات بتوفير المال على إصلاحاتهم عن طريق استبدال أحذية الفرامل البالية كل بضعة أشهر. وبصرف النظر عن خفض تكاليف السيارة، يمكن لأحذية الفرامل المصبوبة أيضًا أن تزيد من عمر السيارة.
