English
简体中文
تعتبر وسادات الفرامل جزءًا مهمًا جدًا من السيارة. يتعلق الأمر بسلامة حياة الأشخاص الموجودين في السيارة. لكن في بعض الأحيان عندما نستخدم تيل الفرامل، أي عندما تحتاج السيارة إلى الفرامل بسرعة عالية، فإن ذلك سوف يتسبب في الفرامل مع مرور الوقت. تحدث حالات غير حساسة. بالإضافة إلى ذلك، ستكون هناك مشاكل أخرى عند استخدام تيل الفرامل. إذن لماذا تحدث مشاكل مختلفة عند استخدام تيل الفرامل؟
لماذا تحدث مشاكل مختلفة عند استخدام تيل الفرامل؟
1. توجد بقع صلبة على سطح وسادة الفرامل
وجود بقع صلبة على سطح تيل الفرامل. وذلك لأن تيل الفرامل لا يتم خلطه بشكل موحد أثناء عملية الإنتاج، أو أن المواد الخام المستخدمة كبيرة الحجم نسبيًا، أو تحتوي على شوائب أخرى، مما سيؤدي إلى ظهور بقع صلبة على تيل الفرامل. أداء المكابح له تأثير كبير، مما يؤدي إلى تآكل أسرع لقرص المكابح وزيادة الضوضاء.
2. يحدث الاهتزاز عند الكبح
يحدث هذا عادةً بسبب تشوه وسادات الفرامل أو أقراص الفرامل، والتي ترتبط باستخدام المواد ودقة المعالجة والتشوه الحراري، بما في ذلك: اختلاف سمك قرص الفرامل، واستدارة أسطوانة الفرامل، والتآكل غير المتساوي، والتشوه الحراري، والبقع الساخنة، وما إلى ذلك.
3. حواف تيل الفرامل بيضاء وخبث
حواف تيل الفرامل بيضاء اللون وقد يكون الخبث ناتجًا عن ضعف عودة أسطوانة الفرامل، أو تيل الفرامل الذي ظل في حالة احتكاك لفترة طويلة، أو فشل نظام ركن السيارة، أو قوة الكبح المفرطة أو الخشنة، وما إلى ذلك، مما سيؤدي إلى انخفاض تيل الفرامل، ومعامل الاحتكاك العالي، والاستهلاك المفرط لمواد الاحتكاك، والهشاشة، والكسر، وما إلى ذلك.
4. ظهور خطوات على تيل الفرامل
السبب الرئيسي وراء تيل الفرامل المتدرج هو المطابقة غير الصحيحة بين تيل الفرامل ونماذج أقراص الفرامل، مما سيؤدي إلى صرير الفرامل وارتعاش دواسة الفرامل أثناء الكبح. وفي الوقت نفسه، لا يمكن استخدام وسادات الفرامل للتآكل العادي.
