عند اختيار وسادات الفرامل، سيأخذ المالك في الاعتبار أولاً أداء أداء الفرامل. في ظل الظروف العادية، سيتم أيضًا تحسين وتحسين خصائص درجة الحرارة المرتفعة، وبالتالي تجاهل المعلمات الأخرى. فكيف يمكنك التمييز بين نوعية تيل الفرامل؟
1. عندما تحتك وسادات الفرامل بقرص الفرامل، ستؤثر قوة المقاومة على تباطؤ العجلة، لأن الاحتكاك القوي فقط هو الذي يمكن أن يجعل العجلة تتباطأ بشكل أسرع، وبالتالي تقليل مسافة الكبح وزيادة طريقة الاحتكاك.
2. لا توجد وسادات فرامل جيدة، ولكن يمكنك الاختيار فقط وفقًا لظروف الطريق ونماذجه، ويعتمد ذلك بشكل أساسي على ما إذا كنت شاحنة قلابة هندسية أو نصف مقطورة. لديهم متطلبات مختلفة لمنصات الفرامل.
3. إلا أن مساحة تيل الفرامل هذه تكون ثابتة نسبياً، فقط لزيادة الضغط لكل وحدة مساحة، وبالتالي زيادة الاحتكاك الكلي، وهو مشابه لفرق الضغط للإطارات المرتفعة، ولأن احتكاك ضغط الإطارات المنخفض ونعومة قرص الفرامل ثابتان نسبياً، وبالتالي فإن الفرامل ستكون ناعمة، على غرار ضبط ضغط الإطارات المنخفض، مما سيكون احتكاكاً أعلى. وبالمثل، إذا كانت الفرامل مادة ممتازة، فإن أداء الاحتكاك الخاص بها يكون عكس ذلك.
4. يعد الانفتاح أيضًا أحد الروابط التي تحتاج إلى الاهتمام. لا ينبغي للمالك أن يعتقد أنه قادر على القيادة بعد استبدال مجموعة جديدة من تيل الفرامل عالية الأداء. والسبب هو أن سطح وسادة الفرامل الجديدة لا يمكنه توفير الاحتكاك الكافي، لذا يجب فتحها أولاً، أي قبل استبدال وسادة الفرامل الجديدة، لا تضغط على دواسة الفرامل بقوة في مسافة 200 كيلومتر.
5. عند استبدال غراء التثبيت، يمكن لمالك السيارة أن يطلب من الفني وضع غراء التثبيت على الجزء الخلفي من قرص الفرامل لمنع اهتزاز تيل الفرامل عند الاحتكاك بقرص الفرامل.
/

English
简体中文






